ZL装载机气动切断阀开关的精确应用方法说明
ZL系列装载机以液力机械为传动情势的 ，多数安装有切断阀开关(位于驾驶室的仪表盘上)。我们在对装载机的维修过程中，时常发现该阀已被拆除;即使尚在，经向操作手了解，也不知道如何应用豪沃驾驶室，形同虚设。其重要缘故原由是切断阀开关连接着装载机底盘传动系之间的气路，因此每每被人们熟悉不清。其实，能否正常应用切断阀开关，对于保障装载机的行车安全，延伸机械使用寿命和进步经济效益相称紧张。必须精确把握切断阀开关的功用、使用时机与使用方法。
装载机气动切断阀开关的精确应用方法
1、功用
切断阀开关的功用是连通或切断双管路气制动阀通往变速操纵阀上切断阀之间的气路。
2、使用时机
当装载机在平地上行驶或作业时，应将切断阀开关置于“接通’位置。如许，当踏下气制动阀的踏板时，气路接通;从气制动阀过来的高压气体(0.45 ~ 0.65 MPa)，一部分去气液总泵制动，另一部分则通过切断阀开关SEO关键词排名软件，进入交速操纵阀上切断阀的控制气缸内;气缸活塞战胜回位弹簧的张力，推动切断阀阀杆前移，切断换档油路，把高压油引回交速器的油底壳，换档离合器摩擦片星散，变速器便自行切断动力。制动时切断了传动系的动力，既可使机械制动灵敏、结果好，又节省了燃油。
当装载机在坡道上行驶或作业时，应将切断阀开关置于“切断”位置。如许，当踏下气制动阀的踏板时，因气路切断，从气制动阀过来的部分高压气体网络营销顾问，不能通过切断阀开关，切断阀控制气缸的活塞亦不能前移，切断阀阀杆固定不动，换档油路正常，离合器仍保持工作状况，交速器挂着档位。制动时传动系的动力不能切断，当放松制动踏板时，机械便可敏捷起步;当在坡道上停车期间，还能有用地预防机械发生溜坡征象，保障机械行车或作业安全。
3、使用方法
向左扳“接通”(踏下制动踏板时辽宁人事考试网，换档油压表的指针敏捷摆向零);向右扳“切断”(踏下制动踏板时，换档油压表的指针仍指向正常值 1.1 ~ 1.5 MPa)。
